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高铁计次票已上线,京沪高铁二等座20次11240元,划算吗?
1、但是，即便如此高铁计次票还是很划算的。最多可以省840元现有开通高铁计次票、定期票的有两个线路，即成渝高铁、京沪高铁。高铁计次票、定期票的出现，对于经常乘坐高铁的商务人士来说也是一件方便、实惠的事。
2、中国铁路12306APP正式开卖计次，定期票，目前只支持京沪高铁，成渝高铁。
3、高铁计次票上线 24日，中国铁路12306APP正式开卖“计次·定期票”。目前只支持京沪高铁、成渝高铁。京沪高铁二等座90天内20次乘坐价格为11240元，相当于单次562元。
4、京沪高铁的计次.定期票价分为：一等座是18800元，算下来一次的价格是940元；而二等座的总票价是11240元，计算一次的车费是562元。
关于票价灵活一事,京沪高铁是如何回应的?
1、总的来说，京沪高铁回应灵活票价是出于更好地适应市场需求、提高运营效率、为乘客提供多样化选择的考虑。这一做法符合市场规律，也是铁路部门在票价体系改革方面的一次有益尝试。
2、回应京沪高铁自身有定价权。京沪高铁董事长刘洪润曾大方表示：京沪高铁自身有定价权。公司从上市开始就在研究建立灵活票价机制。
3、是的。11月2日，京沪高铁董事长刘洪润在接受媒体采访时表示，京沪高铁自身有定价权，公司从上市开始就在研究建立灵活票价机制。今年10月公司已适时推出灵活的票价机制。
4、过高的票价可能导致旅客流失，而过低的票价则可能影响京沪高铁的运营收益。因此，京沪高铁需要根据市场情况不断调整和优化票价策略，以确保既能满足旅客需求，又能实现良好的经济效益。
5、是的，据媒体报道，自2020年12月23日起，京沪高铁运行时速300-350公里的高铁动车组列车实施浮动票价。根据铁路互联网30天预售期，11月25日可购买12月23日、24日车票。
6、今年10月23日，京沪高铁公司召开第四届董事会第六次临时会议，审议通过《关于优化调整京沪高铁票价的议案》，决定改变目前执行的固定票价的做法，实行优质优价、灵活的浮动票价机制，以现行执行票价为基准价实行上下浮动。
京沪高铁票价“灵活”的背后,都反应出了哪些问题?
1、反映了市场经济作用下的结果。京沪高铁实施灵活票价机制，其实是市场经济作用下的结果。
2、京沪高铁推行浮动票价，背后的主要原因如下：第公司营收效益不好，利润持续下滑。
3、乘坐高铁耗时长短影响高铁票价，耗时越长票价越低。乘坐高铁的旅客都是为了能够快速到达目的地，因此高铁耗时相对比较短的车次，价格要比耗时比较长的车次，在高铁票价上面更贵一些。
京沪高铁启用动态票价,全程列车二等座最低多少?
1、北京到上海的二等座票价最低498元，下降了10%，最高598元，上升了8%。
2、元和125元三种不等，其中12趟车次价格不变，没有降价。一等座价格最高增长75元，最多下降96元。二等座最高上涨46元，最多下降55元，其中最低票价为498元。
3、以北京南站-上海虹桥全程列车，二等座最高执行票价调整为598元，最低执行票价调整为498元。全程列车商务座最高执行票价调整为1998元，最低执行票价为1748元。
4、票价调整结果这次的调整程度其实还可以接受，从二等座来看，初期最低票价降幅10%后仅为498元；而最高票价涨幅达到8%来到的是598元。说实话，还是在乘坐高铁的人中比较能接受的范围了。
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