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中国中铁是什么行业
中国中铁属于铁路行业。中国中铁，全称中国铁路工程集团有限公司，是我国特大型建筑类企业，主要从事铁路建设及其他基础设施建设。以下是详细解释：主营业务 中国中铁作为铁路行业的领军企业，主要承担铁路工程的新建、扩建和改造工作。这包括铁路线路的规划设计、施工建设、运营维护等。
中国中铁属于建筑行业。中国中铁是一家集基建建设、勘察设计、工程服务与设备制造成一体的综合性特大型企业集团。其业务范围主要涉及铁路、公路、桥梁、隧道、城市轨道交通等基础设施建设领域。该公司在国内外都有大量的工程项目，是中国乃至全球范围内的重要建筑和基础设施建设的领军企业。
中国中铁属于建筑行业。中国中铁，全称中国铁路工程集团有限公司，是一家涉及多个领域的特大型建筑企业集团。其核心业务主要集中在铁路工程、建筑工程及其他工程项目的承建方面。该公司在国内外均有广泛的项目涉及，涵盖了基础设施建设的重要领域。详细来说，中国中铁主要从事铁路建设相关的各类工程项目。
中铁属于建筑业。中铁，即中国铁路工程集团有限公司，主要从事铁路建设及相关业务。以下是详细解释： 行业定位：中铁属于我国的建筑业，更具体地说，是铁路工程行业的领军企业。该公司主要从事铁路、公路、桥梁、隧道等基础设施的建设，涵盖了从设计、施工到运营维护的全方位服务。
高速铁路的定义是什么?
高速铁路，通常简称为高铁，是指那些设计标准高、能够支持列车安全高速行驶的铁路系统。 全球第一条高速铁路系统是日本于1964年通车的东海道新干线。 在中国，高速铁路通常采用无砟轨道技术，运营的速度要求达到250km/h及以上。
中国高速铁路的定义是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。这种铁路系统的概念不仅限于轨道，也不仅仅是关于列车。 “高铁”这个术语在民间以及中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）中常被用来代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），但这种用法实际上是错误的。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，[1]世界上第一条高速铁路系统是于1964年建成通车的日本东海道新干线。
根据UIC（国际铁道联盟）的定义，高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统（也有250公里的说法）。早在20世初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者比比皆是。直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
顾名思义，是指列车速度大大超过一般铁路的铁路。目前世界上对高速铁路有两种说法：一种是每小时超过160千米，另一种是每小时200千米。从一般铁路到高速铁路，不是一般提速就能达到的，而是技术要全面提升才行。
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